Beim Chip-Tuning werden durch Eingriffe in die Software der Motorelektronik zum einen der Ladedruck und zum anderen auch die Kraftstoffmenge im Brennraum erhöht. Dadurch können Motorleistung und Drehmoment gesteigert werden, ohne am Motor selbst etwas zu machen und Teile zu ersetzen oder auszutauschen. Es erfolgen also keine baulichen oder mechanischen Veränderungen am Motor, die Leistungssteigerung wird einzig und allein durch das "Ausreizen" der thermischen und mechanischen Reserven des Serienmotors erzeugt. Dies ist bei nahezu jedem Fahrzeug unabhängig der Marke oder des Herstellers möglich.